Imágenes muestran la colocación de las primeras vigas en el kilómetro 11.5 en carretera a El Salvador del primer puente de los dos que están planeados construir en la zona.
Un total de 10 vigas fueron colocadas en el kilómetro 11.5 carretera a El Salvador para soportar la carga de un primer puente que se construirá en ese punto, propenso a hundimientos por inestabilidad del terreno.
Este domingo 8 de septiembre, la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) instaló 5 vigas en dos de los tres bloques que compondrán el puente.
En el bloque central se realizó un vaciado y trabajos preliminares para posteriormente instalar las otras 5 vigas.
Además, se instalaron las prelosas del primer puente de los dos que están planeados construir en la zona.
La colocación de las vigas fue complicada debido a la necesidad de espacio para maquinaria y grúas. Por eso, sólo se pudieron colocar 10 vigas en lugar de las 15 planificadas inicialmente.
En el área se observó que para la colocación de las vigas y las prelosas, se utilizaron dos grandes grúas.
Por esa razón, los agentes tuvieron que intervenir y en la 20 calle de la zona 10 se implementaron carriles reversibles para facilitar el tránsito.
Cronología
El problema en el kilómetro 11.5 de la carretera a El Salvador se reportó el 22 de septiembre de 2022, cuando conductores alertaron sobre grietas visibles en el asfalto a través de redes sociales.
Autoridades del Gobierno, incluyendo el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) y el Ejército, visitaron la zona para evaluar la situación.
Durante los meses siguientes, se llevaron a cabo cierres y desvíos para realizar trabajos en el área afectada. Sin embargo, a pesar de los esfuerzos, la situación no mostró mejoras significativas.
El 17 de agosto de 2023, la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial) del CIV anunció el inicio de la fase preliminar para la construcción de dos nuevos puentes.
Se comenzó entonces a trabajar en la ampliación de la carretera para establecer carriles temporales y evitar la paralización del tránsito vehicular.
El 26 de agosto de 2023, durante un recorrido de inspección, se observó maquinaria trabajando en la zona vulnerable. A pesar de los trabajos, las grietas y el deterioro del asfalto persistían, sumado a otros problemas como hundimientos y grietas en la base del puente.
Actualmente, dos años tras la primera incidencia, comenzaron los preparativos para la construcción del primer puente en dirección a la ciudad capital.